የውስጥ ቱቦዎች አምራች - ፍሎረሰንስ

 

የውስጥ ቱቦዎች

የውስጥ ቱቦ የአንዳንድ የአየር ግፊት ጎማዎች ውስጠኛ ክፍል የሚፈጥር በቀላሉ ሊተነፍ የሚችል ቀለበት ነው። ቱቦው በቫልቭ የተነፈሰ ነው፣ እና ከጎማው መያዣው ውስጥ ጋር ይጣጣማል። የተነፈሰው የውስጥ ቱቦ መዋቅራዊ ድጋፍ እና እገዳን ይሰጣል፣ የውጪው ጎማ ደግሞ መያዣን ይሰጣል እና የበለጠ ደካማ የሆነውን ቱቦ ይከላከላል። በብስክሌት ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉ ሲሆን በብዙ ሞተር ብስክሌቶች እና እንደ መኪናዎች እና አውቶቡሶች ባሉ ከባድ የመንገድ ተሽከርካሪዎች ውስጥም ያገለግላሉ። በዝቅተኛ ግፊት እና በከፍተኛ ግፊት የመስራት ችሎታ (ከቱቦ ጎማ በተለየ መልኩ ዝቅተኛ ግፊት ላይ ቆንጥጦ በከፍተኛ ግፊት እንደሚፈነዳ, ጠፍጣፋ ሳይሄዱ, ትላልቅ የውስጥ ቀለበቶችም ውጤታማ ተንሳፋፊ መሳሪያዎችን ይሠራሉ እና በቧንቧዎች መዝናኛዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ስለሚውሉ በሌሎች ጎማ ባለ ጎማ ተሽከርካሪዎች ውስጥ አሁን በጣም የተለመዱ ናቸው.

ቁሳቁስ

ቱቦው የተሠራው ከተፈጥሮ እና ከተዋሃደ ጎማ ድብልቅ ነው. የተፈጥሮ ላስቲክ ለመበሳት የተጋለጠ እና ብዙ ጊዜ የሚለጠጥ ሲሆን ሰው ሰራሽ ጎማ ደግሞ ርካሽ ነው። ብዙ ጊዜ የእሽቅድምድም ብስክሌቶች ከመደበኛ ወፍጮ-ወፍጮ ብስክሌቶች የበለጠ የተፈጥሮ ላስቲክ መቶኛ ይኖራቸዋል።

አፈጻጸም

የውስጥ ቱቦዎች በጊዜ ሂደት ያልፋሉ።ይህም ቀጭን ያደርጋቸዋል፣ እና የበለጠ የመበተን ዕድላቸው ከፍተኛ ነው። እንደ ደንሎፕ ጥናት በየ6 ወሩ የውስጥ ቱቦዎችን መቀየር አለቦት። የውስጥ ቱቦዎች እንዲሁ ከቧንቧ አልባ ጎማዎች ቀርፋፋ ይሆናሉ ምክንያቱም በሽፋኑ እና በውስጠኛው ቱቦ መካከል ባለው ግጭት። ቱቦው በአንጻራዊ ሁኔታ ቀጭን ሊሠራ ስለሚችል ቱቦዎችን የሚጠቀሙ ጎማዎች በአማካይ ቀለል ያሉ ናቸው. ቱቦው በጎማው ላይ እንደተዘራ፣ ከተበዳ፣ ጎማው ጠፍጣፋ ሊጋልብ ይችላል። በብስክሌቱ ላይ በትክክል ከተጣበቁ ለመጠቀም የበለጠ ምቹ እንደሆኑ ተነግሯል።

ማንኛውም ጥያቄ ወይም የውስጥ ቱቦዎች ላይ ጥያቄ ካለዎት Florescence ጋር ያነጋግሩ.